Prevodové stupne môžu byť klasifikované podľa tvaru zubov, tvaru ozubených kolies, tvaru zubovej línie, povrchu, na ktorom sú zuby umiestnené, a spôsobu výroby.
Profil zubov prevodovky obsahuje profilovú krivku, tlakový uhol, výšku zubov a posunutie. Rýchle prevodové zariadenia sú ľahšie vyrábané, takže pri moderných prevodových stupňoch sú absolútna väčšina ozubených prevodov, zatiaľ čo cykloidné prevodovky a oblúkové prevody sú menej využívané.
Z hľadiska tlakového uhla je malá zaťažiteľnosť malého prevodového úhlu; zatiaľ čo veľký prevodový uhol má väčšiu únosnosť, zaťaženie ložiska sa zvyšuje pod rovnakým prevodovým krútiacim momentom a preto sa používa len v špeciálnych prípadoch. Výšková rýchlosť prevodovky bola štandardizovaná a bežne sa používa štandardná výška zubov. Výhody prevodového zariadenia sú početné a používajú sa v rôznych typoch strojov a zariadení.
Okrem toho môže byť prevodovka tiež rozdelená na valcovú prevodovku, kužeľové koleso, nekruhové ozubené koleso, ozubené koleso, závitové koleso podľa svojho tvaru; podľa tvaru zubovej línie je rozdelená na čelné ozubené koleso, kužeľové ozubené koleso, ozubené koleso, zakrivené ozubené koleso; Povrch je rozdelený na vonkajší prevodový stupeň a vnútorný prevodový stupeň; podľa spôsobu výroby sa môže rozdeliť na odlievané zariadenie, prerezané zariadenie, valivé zariadenie, sintrovaný prevod a podobne.
