V priebehu času sa oblasť profilu zubov ozubeného kolesa opotrebuje ozubeným kolesom. Zmenšená oblasť profilu zubov reťazového kolesa má za následok zlé uloženie a zarovnanie, čím sa zrýchľuje opotrebovanie reťaze. To v konečnom dôsledku vedie k strate napätia, preklzávaniu, preskakovaniu reťaze a nákladným prestojom.
„Opotrebované diely, ktoré nie sú včas správne vymenené, spôsobia „reťazovú reakciu“, ktorá vedie k sekundárnemu poškodeniu pripojených komponentov, zvýšenej práci, vyšším nákladom na údržbu, viac neplánovaným prestojom a potenciálne horším vyrobeným produktom,“ povedal Derek. Glugosh, produktový manažér Tsubakimoto Sprocket.
Preskočená reťaz môže naznačovať, že je potrebné vymeniť ozubené koleso. Možno to budete chcieť napraviť jednoduchým skrátením počtu článkov v reťazi, aby ste zabránili vypadnutiu reťaze. Ide však o dočasnú opravu, ktorá zvyšuje zaťaženie ložiska a urýchľuje opotrebovanie reťaze. Opotrebované ozubené koleso bude naďalej poškodzovať reťaz a súvisiace vybavenie, kým nebude vymenené.
Ak si nie ste istí, či je potrebné ozubené koleso vymeniť, tu je niekoľko znakov, že sa vyskytol problém:
Ozubené koleso na hnacom hriadeli je uvoľnené alebo sa kýva, čo môže byť spôsobené opotrebovaným otvorom, kľúčom alebo hriadeľom.
Jedna strana dosky ozubeného kolesa je opotrebovaná, čo zvyčajne naznačuje nesprávne nastavenie.
Opotrebenie klzných plôch zubov ozubeného kolesa, čo môže byť znakom nedostatočného mazania. Všimnite si akékoľvek škrabance, dutiny, ryhy alebo viditeľné zmeny tvaru zubov, ako sú háčiky alebo žraločie plutvy.
Ozubené kolesá Tsubaki Smart Tooth® umožňujú používateľom ľahko identifikovať známky opotrebovania a naplánovať údržbu hnacieho systému skôr, ako dôjde k vážnej poruche. Strategicky umiestnené kolíky indikátora opotrebovania poskytujú vizuálnu indikáciu, že ozubené koleso je stále v rámci povolených tolerancií opotrebovania alebo je potrebné ho vymeniť.
„Implementácia ozubeného kolesa Tsubaki Wear Indicator má zmysel, keď zvažujete náklady na výmenu iných dôležitých komponentov pohonného systému alebo neplánované prestoje,“ hovorí Glugosh. "Pomocou ozubeného kolesa s kolíkom indikátora opotrebenia na prítlačnej ploche zubov môžu technici údržby vidieť vizuálne varovanie pred nadmerným opotrebovaním. Umožňuje to naplánovať údržbu namiesto toho, aby došlo k poruche."
